Sa širenjem tržišta i diverzifikacijom potreba kupaca, VFD proizvodi se poboljšavaju i povećavaju funkcionalnost, integraciju i sistemizaciju, te pojavom posebnih VFD proizvoda. Podrazumijeva se da je posljednjih godina tržište VFD-a u Kini zadržalo stopu rasta od 12-15 posto i očekuje se da će održati stopu rasta od preko 10 posto u najmanje sljedećih 5 godina. Trenutna stopa rasta instaliranih VFD-a (električne energije) na kineskom tržištu je zapravo oko 20 posto. Očekuje se da će tržište VFD-a biti zasićeno i sazrijeti za najmanje 10 godina.
1. Inteligentan
Nakon što je sistem instaliran sa inteligentnim VFD-om, jednostavan je za rukovanje i korištenje, ne baš multifunkcionalna podešavanja, prikaz radnog statusa je očigledan, može se postići dijagnoza kvarova i otklanjanje kvarova, pa čak i automatska konverzija komponenti. Internet daljinski nadzor se može koristiti za realizaciju više setova VFD-ova povezanih tokom procesa, formirajući optimizovani integrisani VFD kontrolni sistem.
2. Specijalizacija
Specijalizirani VFD se mogu proizvoditi na ciljani način prema karakteristikama određene vrste opterećenja, što ne samo da pomaže ekonomično i učinkovito kontrolirati motor opterećenja, već i smanjuje troškove proizvodnje. Na primjer: VFD-ovi ventilatora i pumpi, VFD-ovi za dizalice, VFD-ovi za upravljanje podizanjem, VFD-ovi za kontrolu napetosti, VFD-ovi za klimatizaciju itd.
3. Integracija
VFD selektivno integrišu relevantne funkcionalne komponente kao što su sistemi za prepoznavanje parametara, PID regulatori, PLC kontroleri i komunikacione jedinice u internu sve-u-jednom mašinu, što ne samo da poboljšava funkcionalnost i povećava pouzdanost sistema, već i efikasno smanjuje veličinu sistema i povezivanje eksternih kola. Prijavljeno je da je razvijena integrisana kombinovana mašina za VFD i motore, čineći ceo sistem manjim i praktičnijim za kontrolu.
4. Zaštita životne sredine
Zaštita okoliša i proizvodnja "zelenih" proizvoda nova je filozofija čovječanstva. U budućnosti će se VFD više fokusirati na uštedu energije i nisko zagađenje, tj. minimiziranje buke i harmonika u mreži i drugoj električnoj opremi tokom upotrebe.
5. Komponente prekidača napajanja glavnog kola su samozatvarajuće, modularne, integrisane i inteligentne, sa povećanjem frekvencije prebacivanja i daljim smanjenjem gubitaka pri prebacivanju.
6. Topologija glavnog kola VFD-a.
VFD pretvarači na mrežnoj strani obično koriste 6-impulsne pretvarače za niskonaponsku opremu malog kapaciteta i više-pulsne pretvarače iznad 12-impulsa za srednjenaponsku opremu velikog kapaciteta. Pretvarač na strani opterećenja je obično dvostepeni mosni inverter za niskonaponsku opremu malog kapaciteta i višerazinski pretvarač za opremu srednjeg napona velikog kapaciteta. Za prijenos koji radi u četiri kvadranta, kako bi se VFD obnovljiva energija vratila u mrežu i uštedjela energiju, pretvarač na strani mreže trebao bi biti reverzibilni pretvarač, dok se pojavljuje dvosmjerni tok snage sa dvostrukim PWMVFD. pravilna kontrola pretvarača na strani mreže može učiniti ulaznu struju blizu sinusoidnog talasa, smanjujući zagađenje mreže. Takvi proizvodi su trenutno dostupni za VFD-ove niskog i srednjeg napona.
7. VFD pretvarači sa moduliranim širinom impulsa mogu se kontrolisati kontrolom modulacije širine impulsa sinusnog talasa (SPWM), PWM kontrolom za eliminisanje specificiranih harmonika, kontrolom praćenja struje i kontrolom vektora napona (kontrola praćenja magnetnog lanca).
8. Napredak u metodama kontrole frekvencije motora na naizmjeničnu struju uglavnom se ogleda u razvoju od skalarne kontrole do vektorske kontrole i direktne kontrole momenta sa visokim dinamičkim performansama, kao i razvoju vektorske kontrole i sistema direktne kontrole momenta bez senzora brzine.
9. Napredak mikroprocesora čini da digitalna kontrola postane pravac razvoja modernih kontrolera: sistem kontrole kretanja je brz sistem, posebno kontrola visokih performansi AC motora treba da pohrani razne podatke i obradi veliku količinu informacija brzo i stvarno vrijeme. Posljednjih godina velike strane kompanije uvele su DSP (digitalni signalni procesor) kao jezgro, sa perifernim funkcijama potrebnim za upravljački krug motora. DSP monolitni motorni kontroler integriran u jedan čip, značajno smanjuje cijenu, smanjuje veličinu, kompaktnu strukturu, jednostavan za korištenje, poboljšava pouzdanost. U poređenju sa običnim mikrokontrolerima, DSP ima 10 ~ 15 puta veću procesorsku snagu, čime se osigurava superiorna kontrolna performansa sistema. Digitalna kontrola pojednostavljuje hardver, fleksibilni kontrolni algoritam čini kontrolu vrlo fleksibilnom, složena pravila upravljanja mogu se implementirati, čineći Primena moderne teorije upravljanja u sistemu upravljanja kretanjem je stvarnost, lako se povezuje sa gornjim sistemom za prenos podataka, olakšava dijagnozu kvarova, jača funkciju zaštite i nadzora, čineći sistem inteligentnim (kao što je VFD sa funkcijom samoregulacije ).
10. Sinhroni motori na izmjeničnu struju postali su nova zvijezda u oblasti kontrole brzine naizmjenične struje, posebno sinhroni motori s permanentnim magnetima. Motor ima strukturu bez četkica, visok faktor snage, visoku efikasnost i brzinu rotora koja je striktno sinhronizovana sa radnom frekvencijom. Postoje dva glavna tipa sistema za kontrolu frekvencije sinhronih motora, nezavisna kontrola frekvencije i automatska kontrola frekvencije. U principu, automatski frekventno kontrolirani sinhroni motor je vrlo sličan DC motoru. Zamjenjuje mehanički komutator DC motora sa energetskim elektronskim pretvaračem. Na primjer, kada je AC-DC-AC napon VFD, to se naziva "DC motor bez komutatora" ili "BLDC motor". Konvencionalni sistemi kontrole brzine za automatske sinhrone motore sa inverterima imaju senzore položaja rotora, ali sistemi bez senzora položaja rotora su u razvoju. Vektorsko upravljanje može se koristiti i kao samostalni pretvarač za sinhrone motore, što je jednostavnije nego za asinhrone motore na osnovu vektorske kontrole orijentacije polja rotora.
Ukratko, trend razvoja VFD tehnologije je prema inteligenciji, jednostavnom rukovanju, savršenoj funkcionalnosti, sigurnosti i pouzdanosti, zaštiti okoliša, niskoj buci, niskoj cijeni i minijaturizaciji.